Ці ведаеце пра розныя спосабы, у якіх EPTFE змяніла наш погляд на тое, як машины едзе па нашых дарожках? EPTFE — гэта абревіатура расшыренага політэтрафторафена. Гэта пэўны матэрыял, які мае нумераз маленькіх дзярэў або пор. Гэта дазваляе паветру і водзе праходзіць праз яго, у час шырокай блакады цярна і іншых частак. Такія ўласцівасці робяць мембраны EPTFE адлікавым матэрыялом для светавых абкладак на машынах, дадаючы функцыі, якія падвышуюць іх функцыяльнасць і безпаснасць.
Наступны раз, калі ўбачыце пару фар машины, звярніце ўвагу, таму што звычайна на корпусе знаходзіцца вентыляцыйнае отвор. Там жыццё EPTFE мембрана. EPTFE мембрана працюе як бар'ер, дазволяючы папары праходзіць праз неё. Яна дазваляе ваці і водзе праходзіць (што карысна для правільнай працы фараў), але блакуе цыр, пыл ці любыя іншыя виды смята. Або гэта, што таксама мае два галоўных пытання. Фара застаецца чыстай і прозрачнай. Калі фара чыстая, іншыя удзвольнікаі на дарозе могуць вас лепей бачыць. Другое — мембрана можа спраўляць воду ад уваходу ў фару. Увод воды, канечно ж, магла б паводзіць да шкоды, і агульна забрудзіць световую систему, робячы яе менш эфектыўнай.
Адна з галоўных пераваг, мембраны EPTFE для выкарыстання ў машиных фарах, у тым, што яны магутнія і трвалявыя. EPTFE таксама здатны выtrzymаць экстремальную жару, хімічныя рэчывыны і іншыя суворыя ўмовы сродавіща. Гэта трваляść — адна з прычын, чаму мембраны EPTFE такія выtrzymлівыя, што робіць іх чудовым выбарам для святлаў у машынах. Яны могуць выкарыстоўвацца ў передніх фарах, задніх фарах, паворотных сигналakh і противотуманных фарах. Кропка ў тым, што ці кропка, гэтыя мембраны таксама лепш дапамагаюць святлу. Яны робяць святло інтэнсіўней і гэта дапамагае падзяліць трваляść карыстання, што ёсьць галоўным прадметам пераканання для багата водza.

Як вырабляецца памярanchая мембрана EPTFE? Пры першыню, гэта ліст PTFE — які называецца політетрафларыдэтан. У гэтым спецыфічным спосабе спачатку розтягваецца цэнтральны ліст, у якім ёсць толькі дужа малая колькасць працёў. Цягніцы настількі мініятюрныя, што праз іх можа пройсці паветра — іншымі словамі, вада — але яны настількі стырыя, што брязкі ці пыл не зможуць ўвайсці. Яго выкарыстоўваюць на верхнім шары, такім як паляэстр або паляурэтан у некаторых выпадках, калі ён расфармаваны як ліст PTFE. Дыяфрагменны матэрыял з’яўляецца незаменнаю часткай, бо за хелпам яго мы можам забяспечыць, што мембрана будзе цяжка, няякава і гатова да цяжкага служба, калі размаўляецца пра карыстанне ў машынах.

Што чакае майбутнё для EPTFE ў машинах? Автамабільныя кампаніі завецца стараюцца выцягнуць больш перфармансу з сваіх транспартных ўзброенняў, але таксама шукаюць спосабы стаць экалагічней. Падразумеваецца, што мембраны EPTFE будуць шырока выкарыстоўвацца ў падсветцы наступных транспартных ўзброенняў. Напрыклад, раней людзі выкарыстоўвалі розныя святла, але сёння LED-святла стала вельмі папулярным, бо яны дапамагаюць захоўваць енергію у поріўненні з традыцыйнымі светлодадальнікамі. Яны таксама выдзелююць багато жару, што шкодліва для электронікі ўнутры паўтора і нашых фараў. Гэта можа дапамогчы зменшыць некаторую частку гэтага жару праз выкарыстанне мембран EPTFE, што, у свою чаргу, дазваляе праізводцам автамабіляў зробіць так, каб іх LED-святла працавалі лепш і дытыўшы.

Яны таксама маюць жыццёвы ўзlevance для таго, каб датрымліваць машыны больш безпечнымі праз выкарыстанне мембран EPTFE. Праз чыстку цярна і шмат пасмішчых элементаў ад фараў і іншых святлаў, тэхалогія EPTFE дапамагае водзям лепш кіраваць. Калі водзі магуць добра бачыць, яны можуць быстрее рэагаваць на сітуацыі на дарозе, што забяспечвае меншую колькасць аварый і больш безпечныя умовы кіравання для ўсіх.