Palivové články jsou unikátními zařízeními, která vytvářejí energii a teplo prostřednictvím reakcí mezi chemickými látkami. Jsou to čistší a inteligentnější forma generování energie než běžné motory spalující palivo. Reakce: Pro potvrzení bodů uvedených v předchozí sekci je jednou z nejdůležitějších součástí palivových článků tzv. Protonová Výměnná Membrána (PEM). V případě, že je nutné provést grafting PTFE, tento materiál nepodporuje grafting PTN. EPTFE je klíčové pro funkci palivových článků; bez něj by nemohly fungovat efektivně a spolehlivě.
Avšak, abychom porozuměli, proč je EPTFE užitečné pro palivové články vůbec, musíme nejprve vědět, co to jsou. Palivový článek má dvě hlavní komponenty známé jako elektrody. Tyto elektrody dělí speciální membrána. Vodíkový plyn, který se ukládá v nádržích (v horní části), vstupuje na jednu stranu, zatímco kyslíkový plyn ze vzduchu proudí na druhou stranu. Membrána rozděluje vodíkové molekuly při jejich příchodu na protony a elektrony. Elektrony protékají nějakým obvodem, což vytváří energii, která může být použita k pohonu strojů nebo ovládání baterií. Současně procházejí protony membránou a reagují s kyslíkem, aby vytvořili další bezpečnou vodu.
Jednotlivý výměň protonů, palivové články mají velmi nesnadný problém udržovat elektrony a proteiny odděleny. Potom, pokud se dotknou jeden druhého a zkrátíte to trochu – všechny tyto chemické reakce skončí. Palivový článek také okamžitě přejde do 'hello land' asi v tomto bodě! To je důvod, proč PEM tolik záleží. PEM slouží jako brána, kterou mohou projít pouze protóny a elektrony musejí oběhnout článek po jeho vnějším okraji. Tento rozdíl je klíčový k zajištění, aby palivový článek fungoval s optimální účinností. Protože používáme vrcholovou PEM, včetně EPTFE, provádí to velmi energeticky účinně a zlepšuje výkon palivového článku.
EPTFE je unikátní materiál, který je vynikající pro použití jako PEM v palivových článkách. Díra může být malá až několik nanometrů v průměru, což umožňuje rychlejší pohyb plynů nutných pro správné fungování palivového článku. Nakonec EPTFE nechá vodu ven, ale ne dovnitř, což také může pomoci zabránit znečištění membrány. To implikuje, že membrány EPTFE vydrží používání a budou správně fungovat po dlouhou dobu. Navíc je EPTFE velmi odolný a odolává degradaci, což ho činí ideálním trvanlivým materiálem pro palivové články.
EPTFE má potenciál přispět k rozvoji palivových buněk a čistšímu způsobu generování energie. Palivové buňky poháněné vodíkem nevydávají žádné nebezpečné plyny, nepoškozují tak prostředí a nabízejí čistou a zdravou alternativu k fosilním palivům. Mohou tedy řešit problém znečištění vzduchu a bojovat proti změně klimatu. Palivové buňky fungující na vodíku lze použít v autech, autobusech a dalších vozidlech pro poskytování čisté mobility. Stejně tak je lze využít v domech a podnicích pro výrobu elektřiny. V blízké budoucnosti, kdy je pomoc čisté energie jasnou nutností, by měla být membrána EPTFE považována za nedílný nástroj pomáhající snížit naši závislost na fosilních palivech a vytvářet tak nový život pro nás.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
GA
CY
BE
LA
