Tudtad, hogy az EPTFE hogyan változtatta meg azt, ahogy megnézzük az utcainkon haladó autókat? Az EPTFE a kibontott politetrafluoretilén rövidítése. Ez egy anyag, amelynek számos kicsiny lyuk vagy pora van. Ez lehetővé teszi az lég- és víz áramlását, miközben megakadályozza a szennyeződés bekerülését. Ilyen tulajdonságok miatt az EPTFE membránok kiváló anyagok a jármű fényforrásainak fedéljeire, amelyek funkcióikat és biztonságukat növelik.
A következő alkalommal, amikor egy autó fehérjét látszod, figyeld meg, mivel általában van levegőcsatorna a fedélzeten. Itt található az EPTFE membrán. Az EPTFE membrán akadályként működik annak érdekében, hogy a gőz áthaladjon. Lehetővé teszi, hogy lég és víz menjen át (ami hasznos a fények helyes működéséhez), de blokkolja a sár, por vagy bármilyen más típusú szemétet. Vagy ez, ami szintén két fő kérdést vet fel. A fehérjét tisztán tartják. Ha a fehérjét tisztán tartjuk, akkor a többi úton járáskor jobban láthatnak téged. A második, hogy a membrán megakadályozza a víz bekerülését a fehérjébe. A víz belépése természetesen potenciálisan károsíthatná, és általában rosszabbá tenné a fény/trombita hatékonyságát.
Az egyik fő előnynyel, az EPTFE membránok a jármű fényforrásokban való használat során annyit, hogy erősök és hosszú élettartamúak. Az EPTFE képes áramkörben lévő extrém hőmérsékletre, kémiai anyagokra és más rossz környezeti feltételekre is ellenállni. Ez a hosszú élettartam azon egyik oka, miért olyan tartósak az EPTFE membránok, ami kiváló választást tesz a járművek fényforrásai szempontjából. Használhatók fehérjegyekben, hátsó fényekben, forduló jelekben és köd fényekben. Erősek mellett ezek a membránok jobb segítséget nyújtanak a fényeknek. Intenzívebbé teszik a fényeket, amely javítja a használat hosszúságát, ami sok szívó számára fontos téma.
Hogyan készül az EPTFE membrán? Először is, ez egy PTFE lap – amely politetrafluoretenet jelent. Ezen speciális módon egy vékony lapot húznak ki először, amelyben csupán nagyon kicsiny mennyiségű lyukak vannak. Ezek a lyukak szuper kicsik, és azt engedik, hogy lég – másképpen szólva, víz – menjen át, de annyira sűrűek, hogy a por vagy a szennyezetés nem tud belépni. Gyakran használják egy támogató anyag, például poliéster vagy néha poliuretan felületén, miután a PTFE lap kibontásra került. Ez a hátoldali anyag alapvető, mivel annal biztosítható, hogy a membrán erős, durva és kész legyen nehézterhelésű szolgáltatásokra, amikor jármű-alkalmazásokról van szó.
Mi a jövő az EPTFE-knek a járművekben? Az autógyártók mindig megpróbálnak több teljesítményt nyerni a járművekből, de egyszerre keresik az új módokat annak érdekében, hogy zöldrebbek legyenek. A következmény az, hogy az EPTFE membránok jelentős mértékben használhatók lesznek a jövőbeli járművek fényezetében is. Például, korábban másféle fényforrásokat használtak, de mostantól az LED lámpák nagyon népszerűek, mivel segítségükkel lehet energiát spórolni képest a hagyományos fényforrásokhoz. Emellett sok melegenergiát termelnek, ami rossz hatással van a belső elektronikára mind a fénykijelzőkben, mind pedig a fehérjében. Az EPTFE membránok használatával ennek a melegenergiának részét le lehet csökkenteni, amely lehetővé teszi az autógártók számára, hogy az LED fényforrások jobban működjenek és hosszabb ideig tartjanak.
Fontosak is azért, mert az EPTFE membránok használatával biztosítják a járművek biztonságát. A fénylábok és más fényforrások tisztításával, valamint a szemét elszámításával az EPTFE technológia segít a sofőröknek jobban vezetniük. Ha a sofőrök elég jól látják, gyorsabban reagálni fognak az úti helyzetekre, így kevesebb baleset fordulhat elő, és biztonságosabb vezetési feltételek lesznek mindenki számára.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
GA
CY
BE
LA
