Automobiel- en nieuwe-energieapparatuur wordt voortdurend blootgesteld aan wisselende temperaturen, regen, stof, olie en trillingen, wat hoge eisen stelt aan de weerstand tegen weersomstandigheden en de betrouwbaarheid van materialen. Met een ePTFE-microporeus structuur als kern combineert het membraan waterdichte én ademende eigenschappen met weerstand tegen hoge en lage temperaturen en chemische corrosie, waardoor het ideaal is voor drukcompensatie en bescherming in automotive-elektronica en toepassingen op het gebied van nieuwe energie. UNM biedt een brede reeks ePTFE-membranen en gestanste onderdelen.
In autokoplampen veroorzaakt de cyclus van het aan- en uitschakelen van de lampen aanzienlijke temperatuurverschillen, wat leidt tot schommelingen in de interne druk van het lampengevaarte. Als het gevaarte volledig afgesloten is, kan de druk niet worden afgevoerd, wat kan leiden tot vervorming van de lens, verslechtering van de afdichting of binnendringen van vocht. ePTFE-membranen laten lucht door terwijl ze externe waterdruppels en stof tegenhouden, waardoor koplampen hun drukbalans behouden en het risico op condensatie vermindert. In componenten zoals ECUs, sensoren, camera’s en radarsystemen bieden ePTFE-membranen eveneens ademende bescherming, waardoor interne drukschommelingen geen invloed hebben op de prestaties.
De nieuwe-energiesector heeft ook ePTFE-membranen nodig. Apparatuur zoals accupakketten voor elektrische voertuigen, BMS-eenheden, laadpistolen en laadpalen genereren tijdens bedrijf warmte, en temperatuurschommelingen kunnen drukverschillen binnen hun behuizing veroorzaken. Het installeren van ePTFE-microporeuze membranen helpt bij het handhaven van een evenwicht tussen de interne en externe druk, terwijl tegelijkertijd binnendringing van regenwater, waswater en stof wordt voorkomen. Dankzij een breed temperatuurbestendigheidsbereik en goede stabiliteit tegen veelvoorkomende chemische media zijn ePTFE-membranen zeer geschikt voor buitentoepassingen en complexe bedrijfsomstandigheden.
Bovendien stellen automotive- en nieuwe-energietoepassingen hoge eisen aan de betrouwbaarheid van ePTFE-membranen, waarbij doorgaans aandacht moet worden besteed aan temperatuurbestendigheid, hydrostatische-drukbestendigheid, luchtdoorlatendheid, ouderingsbestendigheid, vlamvertragendheid en montage-methoden. UNM kan ePTFE-membranen lamineren met kleefachtige onderlagen, steunlagen, vliesstoffen en andere materialen op basis van het ontwerp van de klant ’en vervolgens in verschillende afmetingen stansen voor eenvoudige assemblage. Voor toepassingen met hoge eisen, zoals batterijpakketten, kunnen wij ook de balans tussen luchtdoorlatendheid en bescherming beoordelen op basis van specifieke vereisten.
De waarde van ePTFE-membranen in de automotive- en nieuwe-energiesector gaat verder dan slechts “waterafstoting ”; zij ligt in het drukverevenwichtigen, het condensatiebeheer en de langdurige bescherming die worden bereikt via de microporeuze ePTFE-structuur. Met de ontwikkeling van nieuwe-energievoertuigen en slimme auto’s zullen toepassingen van ePTFE-membranen nog wijdverspreider worden.
UNM blijft zich op dit materiaal concentreren om de industrie betrouwbare PTFE-membraanoplossingen te bieden. Neem gerust contact met ons op voor meer informatie!
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
GA
CY
BE
LA