Tillämpningar av UNM ePTFE-membraner inom bilindustrin och sektorn för ny energi

Bil- och nyenergianläggningar utsätts ständigt för svängande temperaturer, regn, damm, olja och vibrationer, vilket ställer höga krav på materialens väderbeständighet och tillförlitlighet. Med en ePTFE-mikroporös struktur i kärnan kombinerar membranet vattentäthet med andningsförmåga samt motstånd mot höga och låga temperaturer och kemisk korrosion, vilket gör det idealiskt för tryckutjämnning och skydd i bilens elektronik och applikationer inom ny energi. UNM erbjuder ett brett utbud av ePTFE-membraner och die-cut-komponenter.

I bilens framlyktor orsakar cykeln av att tända och släcka ljusen stora temperaturskillnader, vilket leder till trycksvängningar inuti lampans hölje. Om höljet är helt förseglat kan trycket inte släppas ut, vilket kan leda till deformation av linserna, försämrad täthet i gummilister eller fuktinträngning. ePTFE-membran tillåter luft att passera genom sig samtidigt som de blockerar yttre vattendroppar och damm, vilket hjälper framlyktorna att bibehålla ett jämnt tryck och minskar risken för kondensbildning. I komponenter såsom ECUs, sensorer, kameror och radarsystem ger ePTFE-membran också andningsbar skydd, vilket förhindrar att interna trycksvängningar påverkar prestandan.

Nyenergisektorn kräver också ePTFE-membran. Utrustning som kraftbatteripaket, BMS-enheter, laddningspistol och laddstationer genererar värme under drift, och temperatursvängningar kan orsaka tryckvariationer inuti deras höljen. Installation av ePTFE-mikroporösa membran hjälper till att bibehålla jämvikt mellan inre och yttre tryck samtidigt som inträngning av regnvatten, bilvattenspray och damm förhindras. Med ett brett temperaturmotståndsområde och god stabilitet mot vanliga kemiska medier är ePTFE-membran väl lämpade för utomhus- och komplexa driftförhållanden.

Dessutom ställer fordonstekniska och ny energi-relaterade tillämpningar höga krav på tillförlitligheten hos ePTFE-membran, vilket vanligtvis kräver uppmärksamhet på temperaturmotstånd, motstånd mot hydrostatiskt tryck, luftgenomsläppighet, åldringmotstånd, brandsäkerhet och monteringsmetoder. UNM kan laminera ePTFE-membran med klistringsbotten, stödlager, ovävda tyger och andra material baserat på kundens design, och sedan stansa dem i olika storlekar för enkel montering. ’För krävande scenarier, såsom batteripaket, kan vi även utvärdera balansen mellan luftgenomsläppighet och skydd utifrån specifika krav.

Värdet av ePTFE-membran inom fordons- och ny energisektorn går längre än enbart “vattentätning ”; det ligger i tryckbalans, kondenskontroll och långsiktig skyddsfunktion som uppnås genom den mikroporösa ePTFE-strukturen. Med utvecklingen av fordon med ny energi och smarta bilar kommer tillämpningarna av ePTFE-membran att bli ännu mer omfattande.

UNM kommer fortsätta fokusera på detta material för att tillhandahålla branschen pålitliga PTFE-membranlösningar. Vänligen kontakta oss för mer information!