การประยุกต์ใช้เยื่อ ePTFE ของ UNM ในภาคยานยนต์และพลังงานใหม่

อุปกรณ์ยานยนต์และพลังงานใหม่ต้องสัมผัสกับอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา ฝน ฝุ่น น้ำมัน และการสั่นสะเทือน ซึ่งทำให้วัสดุต้องมีคุณสมบัติทนต่อสภาพอากาศและเชื่อถือได้สูงเป็นพิเศษ ด้วยโครงสร้างไมโครพอรัสแบบ ePTFE เป็นแกนหลัก ฟิล์มชนิดนี้จึงผสานคุณสมบัติทั้งกันน้ำแต่ระบายอากาศได้ ทนต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ รวมทั้งทนต่อการกัดกร่อนจากสารเคมี จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปรับสมดุลความดันและการป้องกันในระบบอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์และแอปพลิเคชันพลังงานใหม่ UNM นำเสนอฟิล์ม ePTFE และชิ้นส่วนที่ตัดขึ้นรูปตามแบบ (die-cut components) หลากหลายประเภท

ในไฟหน้ารถยนต์ วงจรการเปิด-ปิดไฟทำให้เกิดความแตกต่างของอุณหภูมิอย่างมาก ส่งผลให้ความดันภายในตัวเรือนโคมไฟเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว หากตัวเรือนถูกปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ ความดันที่เกิดขึ้นจะไม่สามารถระบายออกได้ ซึ่งอาจนำไปสู่การบิดเบี้ยวของเลนส์ การเสื่อมสภาพของซีล หรือการรั่วซึมของความชื้นเข้าไปภายใน เมมเบรน ePTFE อนุญาตให้อากาศผ่านได้ แต่กั้นหยดน้ำและฝุ่นละอองจากภายนอกไว้ จึงช่วยให้ไฟหน้ารักษาสมดุลของความดันได้ และลดความเสี่ยงของการเกิดหยดน้ำควบแน่น สำหรับชิ้นส่วนอื่นๆ เช่น ECU เซ็นเซอร์ กล้อง และระบบเรดาร์ เมมเบรน ePTFE ก็ให้การป้องกันแบบระบายอากาศได้เช่นกัน โดยป้องกันไม่ให้ความผันผวนของความดันภายในส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงาน

ภาคพลังงานใหม่ยังต้องการเมมเบรน ePTFE อุปกรณ์ต่าง ๆ เช่น ชุดแบตเตอรี่สำหรับขับเคลื่อน หน่วยจัดการแบตเตอรี่ (BMS) หัวชาร์จ และสถานีชาร์จ จะเกิดความร้อนระหว่างการใช้งาน และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอาจทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของแรงดันภายในโครงหุ้มอุปกรณ์ การติดตั้งเมมเบรนไมโครพอรัส ePTFE ช่วยรักษาสมดุลของแรงดันระหว่างภายในกับภายนอก ขณะเดียวกันก็ป้องกันไม่ให้น้ำฝน น้ำล้างรถ และฝุ่นละอองเข้าสู่ภายในได้ เมมเบรน ePTFE มีช่วงอุณหภูมิที่รองรับได้กว้าง และมีเสถียรภาพดีต่อสารเคมีทั่วไป จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกลางแจ้งและสภาวะแวดล้อมที่ซับซ้อน

ยิ่งไปกว่านั้น การใช้งานในอุตสาหกรรมยานยนต์และพลังงานใหม่กำหนดข้อกำหนดที่สูงมากต่อความน่าเชื่อถือของเยื่อ ePTFE โดยทั่วไปแล้วจะต้องให้ความสำคัญกับคุณสมบัติ เช่น ความต้านทานต่ออุณหภูมิ ความต้านทานต่อแรงดันไฮโดรสแตติก ความสามารถในการซึมผ่านของอากาศ ความต้านทานต่อการเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน คุณสมบัติทนไฟ และวิธีการติดตั้ง UNM สามารถนำเยื่อ ePTFE มาลามิเนตเข้ากับชั้นกาวรองรับ ชั้นเสริม ผ้าไม่ทอ และวัสดุอื่น ๆ ตามแบบแปลนที่ลูกค้าออกแบบ จากนั้นจึงตัดเป็นขนาดต่าง ๆ ด้วยแม่พิมพ์เพื่อความสะดวกในการประกอบ ’สำหรับสถานการณ์ที่มีข้อกำหนดสูงเป็นพิเศษ เช่น ชุดแบตเตอรี่ เรามายังสามารถประเมินสมดุลระหว่างความสามารถในการซึมผ่านของอากาศกับระดับการป้องกันได้ ตามความต้องการเฉพาะเจาะจง

คุณค่าของเยื่อ ePTFE ในภาคยานยนต์และพลังงานใหม่นั้นไม่จำกัดอยู่เพียงแค่ “การกันน้ำ ”เท่านั้น แต่ยังครอบคลุมถึงการปรับสมดุลของแรงดัน การควบคุมการควบแน่น และการปกป้องระยะยาว ซึ่งเกิดขึ้นได้จากโครงสร้างไมโครพรุนของเยื่อ ePTFE ด้วยการพัฒนาของยานยนต์พลังงานใหม่และรถยนต์อัจฉริยะ การประยุกต์ใช้เยื่อ ePTFE จะแพร่หลายยิ่งขึ้น

ยูเอ็นเอ็มจะยังคงมุ่งเน้นวัสดุชนิดนี้ต่อไป เพื่อจัดหาโซลูชันเมมเบรนพีทีเฟอ (PTFE) ที่เชื่อถือได้ให้กับอุตสาหกรรม โปรดติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติมได้ทุกเมื่อ!