Știți că există diferite moduri în care EPTFE a schimbat modul în care privim mașinile care circulă pe străzile noastre? Inițialele EPTFE reprezintă politetrafluoroetilen extins. Acesta este un anumit material care are numeroase gauri sau pori mici. Acest lucru permite trecerea aerului și apei, în timp ce oprește gunoiul, etc., să pătrundă în interior. Astfel de caracteristici fac ca membranele EPTFE să fie un material excelent pentru cutiile de lumină ale mașinilor, adaugând caracteristici care îmbunătățesc funcționalitatea și siguranța acestora.
Data viitoare când vezi un set de faruri de mașină, observă, deoarece de obicei există un deflector de aer situat pe carcasă. Acesta este locul în care se află membrana EPTFE. Membrana EPTFE funcționează ca o barieră care permite trecerea parului. Aceasta permite trecerea aerului și apei (util pentru funcționarea corespunzătoare a farurilor) dar blochează praful, praf sau orice alt tip de deșeuri. Sau acest lucru, care are de asemenea două întrebări majore. Farul este ținut curat și clar. Dacă farul este curat, ceilalți pe drum te pot vedea mai bine. Al doilea lucru este că membrana poate preveni intrarea apei în far. Intrarea apei ar putea, desigur, provoca daune, și în general sărbători mai sus pe lumina/nucleul acesteia, făcând-o mai puțin eficientă.
Una dintre principalele avantaje ale membranelor EPTFE pentru utilizare în lumini de mașină este că acestea sunt puternice și durabile. EPTFE poate, de asemenea, rezista la căldura extremă, chimicale și alte condiții severe ale mediului. Această durabilitate este una dintre motivele pentru care membranele EPTFE sunt atât de rezistente, ceea ce le face o alegere excelentă în iluminarea mașinilor. Ele pot fi folosite în faruri, luminile din spate, semnalele de schimbare de direcție și luminile antibuze. Pe lângă faptul că sunt puternice, aceste membrane servesc mai bine ca să ajute și luminozitatea. Ele fac ca lumini să fie mai intense, ceea ce contribuie la îmbunătățirea longevității lor de utilizare, o problemă majoră pentru mulți șoferi.

Cum se fabrică Membrana EPTFE? În primul rând, este o foaie de PTFE - care înseamnă politetrafluoroetilen. În această metodă specială, o foaie subțire este întâi întinsă, având găuri doar în cantități foarte mici. Aceste găuri sunt super mici și permit trecerea aerului - altfel spus, apei - să treacă prin ele, dar sunt atât de strânse încât prafurile sau prafurile grele nu pot să intre. Ea este folosită deasupra unui suport, cum ar fi poliestru sau poliuretan în unele cazuri, odată cu extinderea ca foaie de PTFE. Materialul de sprijin este esențial, deoarece prin utilizarea acestuia putem să ne asigurăm că membrana va fi rezistentă, pregătită pentru servicii grele, inclusiv aplicații legate de autoturisme.

Ce ne aduce viitorul pentru EPTFE în mașini? Companiile auto sunt mereu în căutarea unor modalități de a obține o performanță mai bună din vehiculele lor, dar caută și soluții pentru a fi mai ecologice. Implicația este că membranele EPTFE vor fi utilizate în mod extensiv și în iluminatul viitorului vehiculelor. De exemplu, în trecut oamenii foloseau diferite tipuri de lumină, dar în zilele noastre luminoarele LED au devenit foarte populare, deoarece ele economisesc energie comparativ cu luminoarele tradiționale. Ele produc și o cantitate mare de căldură, ceea ce este prejudicial pentru electronica din interiorul atât a acestui strat de lumină, cât și al farurilor noastre. Aceasta poate să contribuie la reducerea acestei călduri prin utilizarea membranelor EPTFE, ceea ce permite producătorilor de autoturisme să facă ca luminoarele LED să funcționeze mai bine și să dureze mai mult.

Sunt de asemenea esențiale pentru menținerea mașinilor în siguranță prin utilizarea membranelor EPTFE. Prin curățarea purtătorilor de gunoi și alte dejecte de pe faruri și alte lumini, tehnologia EPTFE ajută soferii să conducă mai bine. Dacă soferii pot vedea suficient de bine, ei pot răspunde mai repede la situațiile de pe drum, asigurând astfel mai puține accidente și condiții de conduire mai sigure pentru toată lumea.